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汽車版「直球對決」！最衰是這一根…
記者詹維耕／苗栗報導
兩車相撞，電線桿何辜?雲林土庫鎮，昨晚發生一起車禍，兩台黑色轎車相撞，但是同時又撞向街角的一根電線桿，而且還把電線杆撞斷，台電人員趕著一大早就出來搶修，等警方釐清肇事責任後，打算向肇事者求償。
▲兩車相撞撞斷同一根電桿。（圖／翻攝畫面）
雲林土庫鎮平時車就少，路也大條，但是偏偏就是這兩台車，在鄉間狹路相逢，正面對決，結果還殃及電線桿，民眾拍下車禍現場，兩台車夾殺電線桿，電線桿斷裂，兩台車也沒好到哪去，車頭凹陷，猛一看還以為是電線桿有強力磁性，吸引兩台車相撞。
台電一早就在搶修，事後也向肇事車主索賠，當地警方也提醒民眾，不管行經大小路口，都要注意來車，以免發生危險。
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GM推全自駕車 方向盤、油門全移除
【台灣醒報記者譚有勝綜合報導】自駕車到底長什麼樣？美國汽車製造業GM（通用汽車）發表最新的自駕車Cruise AV，該車不但將方向盤移除，甚至剎車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。若順利通過道路測駕後，將能夠在2019年投入市場運作。對此，美國運輸部長趙小蘭表示，隨著自駕車技術迅速發展，我們得把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。
根據《CNN》報導，美國汽車製造業龍頭GM發表最新型的自駕車概念圖—— Cruise AV，該自駕車不但沒有方向盤，甚至煞車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。乘客可透過汽車內建的AI屏幕對車發出指令。GM已向美國交通安全管理局提出豁免16項安全標準，若通過道路測駕後，將能夠2019年推出。
至於民眾對自駕車安全性的疑慮，GM自駕車業務主管赫默斯博對《CNN》記者說，「當你沒有方向盤時，談及要在方向盤上裝置安全氣囊時沒有意義的。」但為了確保自駕車出意外時的安全性，他們也在門鏡處安裝氣囊，以確保出意外時能保障乘客的安全。
根據《路透社》報導，除了GM推出自駕車意外，還有豐田等大咖廠商進攻自駕車市場，但除了GM自駕車無方向盤，其他的廠商仍然保持傳統的汽車規格，並期盼美國國會能夠寬鬆自駕車的法規。美國運輸部長趙小蘭表示，他們將謹慎審查GM測試無方向盤自駕車的要求。趙小蘭對《路透社》記者表示，「隨著自駕車技術迅速發展，我們不得不嚴格把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。」
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