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 加油站也藏美食! 美碳烤肋排甜鹹飄香


美國堪薩斯州的烤肉相當出名,但公認最讚的烤肋排,就藏身在一間複合式加油站裡,座位不到一百個,但每天至少賣出一千份肋排,一開門就大排長龍,還有不少饕客將它列入必吃名單,再遠也要跑來體驗、嘗上一口。


撒上調味料,蓋上肋排,烤得焦黑的外皮,正是美國堪薩斯州最讚的火烤肋排。


FOOD INSIDER製作人:「這是你在堪薩斯市會發生的事,搞得亂七八糟是值得的,我保證。」


嘴巴一咬,肉片立刻分離,柔嫩秘密就藏在這!


大大的肋排放上砧板,擺上兩片吐司再翻面,厚厚烤肉醬要塗滿塗好,再來片吐司,加入酸黃瓜,好滋味,讓不少人慕名前來,也要嘗上一口。


顧客:「我們很期待要來吃13個必吃地點之一,我們應該要在辭世前吃一次。」


這間知名肋排店,就開在加油站旁邊,營業時間一到,門外立刻大排長龍,平均一天來客數就有一千人,但餐廳座位只有77個,生意好到忙翻天。


店老闆:「你知道我都會說我們沒有發明烤肉,但我們是去改良它的。」


老闆說,堪薩斯州什麼沒有,就是烤肉餐廳最多,風格就是要夠味又帶點焦香,煙燻味更是傳統經典。


店老闆:「當時的歐洲人向美國原住民,學習如何慢慢煮他們的食物,所以就是結合了煙燻和熱,而這樣技術的名字就是野蠻人料理。」


店老闆是從烤肉競賽中,脫穎而出,1996年選在加油站,開複合式餐飲店,一做就快25年,他堅持用密蘇里白橡木,醬汁不甜不辣,卻又濃厚帶勁,重點是,永遠要追求創新。


店老闆:「我們都將自己認為是尊重傳統的創新者,所以擁有傳統的慢燻烤技術,但在上頭的起司上做些改變。」


FOOD INSIDER製作人:「哇嗚!哇嗚!這些肋排已經到另一個境界了,它們嘗起來棒透了。」


顧客:「我吃了肋排,非常棒,幾乎就跟我爸一樣棒,這有點像是我在這裡的,烤肉必吃清單,所以我現在是個開心男子。」


儘管堪薩斯州就像是烤肉天堂,但業者自豪他們的肋排,多汁鮮嫩的口味獨一無二,別家無法仿效,也沒辦法複製,這也是他們之所以屹立不搖近25年的祕密武器。


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 不滿電召車搶生意 計程車司機抬棺抗議


紐約計程車司機聯盟(NY Taxi Workers Alliance)日前在紐約市政廳前舉行集會,悼念不久前因貧困潦倒而自殺的計程車司機奧奇索(Nicanor Ochisor),抗議優步(Uber)、Lyft等網約車引起的惡性競爭,呼籲政府對計程車行業進行公平監管。

由於優步、Lyft等網約車的入侵,傳統計程車司機的境遇每況愈下。3月16日,65歲的計程車司機奧奇索因陷入財務危機,在住宅車庫內上吊自殺。紐約計程車司機聯盟表示,奧奇索不僅依賴計程車賺來的錢還房貸,還指望能夠存下養老金。然而,過去五年來,紐約計程車牌照費用已經從100萬元驟降至18萬元,他原本指望用出租牌照每月攢下3000元,但如今每月只能攢下1400元。

這已經是過去四個月來,計程車從業者自殺的第四人。為此,紐約計程車司機聯盟召開緊急集會,悼念奧奇索等自殺的計程車司機,要求政府採取措施,對優步、Lyft在內的所有電召車進行公平監管。

集會者在現場抬出四口仿製棺材,以悼念四位自殺的計程車司機。紐約計程車司機聯盟執行主席狄賽(Bhairavi Desai)表示,這四位自殺的計程車司機之所以陷入財務危機而自殺,正是因為優步和Lyft等網約車的入侵讓整個行業陷入惡性競爭,而政府沒有提供一個公平競爭的環境。

狄賽說:「目前紐約市約有10萬輛電召車,其中6萬5000輛是優步車。和傳統電召車不同,優步和Lyft等網約車的數量、費率、買車貸款和租賃費用並不受監管。這些車的湧入極大地拉低了司機的工資,許多從業者的工資甚至低於最低工資。在這場惡性競爭中,沒有勝利者。」

紐約計程車司機聯盟要求政府對網約車的數量作出限制,並且設置行業統一的載客和汽車租賃和授權費率。狄賽說:「此舉不但能夠挽救計程車司機的生命,也有利於提高優步司機的工資。我們不能讓更多的計程車司機繼續結束自己的生命。」









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