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陸電動車投訴多 賣8輛召回1輛
工商時報【吳瑞達╱綜合報導】
2018年大陸汽車銷售量出現28年來首次下滑,但新能源汽車銷量則在官方與企業力挺下大增61.7%。但隨著銷售量急增,新能源車在電池、續航力等問題上卻屢被投訴。召回的情況更嚴重,市場統計,每賣出8輛就有1輛被召回。
中國新聞網16日報導,近日中國消費者協會發表「2018年全國消協組織受理汽車產品投訴情況分析」報告顯示,大陸新能源車的電池續航力、故障投訴事件增加頗多,其中,大陸本土品牌比亞迪汽車是此次投訴榜單的第一名,2018年累計投訴量為649件。
報告提到,在涉及比亞迪的投訴問題當中,排名前五名依次為訂金、引擎、輪胎、涉嫌欺詐及機油問題,而這也是不少其他車企被投訴的地方。中國消費者權益保護法學研究會認為,比亞迪產量跟不上訂單量,這是投訴增多的另外一個原因。
報告指出,隨著新能源汽車銷售量的增加,部分汽車廠生產的新能源車卻暴露出續航里程不達標、電驅動控制系統故障、動力電池漏電等問題。
另一方面,除了投訴事件頻傳之外,大陸新能源汽車的召回事件也不斷發生。大陸國家市場監管總局公布的資料顯示,2018年全年,大陸新能源乘用車累計有9家汽車公司發出召回公告,包括力帆、路虎、華晨寶馬、北汽新能源、江淮汽車、奇瑞、特斯拉等。
根據統計,2018年大陸新能源乘用車的銷售量為100.8萬輛,其中召回13.57萬輛,相當於每售出的8輛新能源汽車中,就有1輛被召回,顯示大陸官方與企業在急於推進新能源汽車的過程中,在產品製造與品質把關上仍有需要改善之處。
好市多進口美國覆盆子農藥超標 遭食藥署邊境查驗退運銷毀
衛福部食藥署今(17)日公布最新一批邊境查驗不合格名單,著名收費會員制美式量販店好市多(Costco),其進口自美國的一批覆盆子,因被驗出農藥超量,因此249公斤被食藥署退運或銷毀,未流入至市面上。另外先前進口日本核食疑慮產區食品遭罰的恩旺貿易,因其進口自日本的綠茶,同樣也因農藥超量,4公斤貨品被食藥署退運或銷毀,未流入至市面上。
依據食藥署公布的邊境查驗資料顯示,台灣好市多在2018年3月15日報驗,進口自美國的DRISCOLL’S覆盆子,在「農藥殘留容許量標準」下,被食藥署檢出殘留農藥必芬蟎0.02 ppm(標準:不得殘留)。這批覆盆子因違反食品安全衛生管理法第15條規定,因此249公斤貨品全被食藥署做出退運或銷毀處置,未流入市面販售。
恩旺貿易進口自日本的一批綠茶,因被食藥署邊境查驗檢出農藥超量,因此4公斤被食藥署退運或銷毀,未流入至市面上。(圖/衛福部食藥署)
另外,恩旺貿易在2018年3月14日報驗,進口自日本靜岡的和風綠茶-櫻花風味,在「農藥殘留容許量標準」下,也被食藥署檢出殘留農藥氟大滅0.14 ppm(標準:不得殘留)。這批綠茶同樣因違反食品安全衛生管理法第15條規定,因此4公斤貨品全被食藥署做出退運或銷毀處置,未流入市面販售。
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